根据上牌数据统计，2020年三一重卡全年牵引车累计销售17761辆，市场占比2.34%，同比完成翻倍增长!仅用3年时间就在行业牵引车销量排行榜中位列第6名!三一重卡的2020年很不简单。

2020年12月28日，三一重卡2021年度供应商大会在湖南娄底召开。会上，三一重卡董事长梁林河表示：“三一重卡2020年牵引车销量全国排名第6名，以全新的商业模式在行业站稳了脚跟。”

显然，三一重卡凭借2020年整年的拼搏，达成了年牵引车销量第6的骄人战绩。

2020年，三一重卡都有哪些亮点值得回味呢?

8大品系齐上阵 2020年不断推陈出新

据了解，三一重卡2020年的销量是由其英杰版、朱宏版、军亮版、超亮版、俊领版、银松板、正义版以及王道总共8大品系构成。

值得一提的是，2020年三一重卡研发能力不断增强，研发人数实现倍增，重卡产品型谱不断补齐，从年初的超亮版460、朱宏版500，到王道系列、正义版系列、朱宏版系列，现如今量产车型已高达十多种。

三一重卡的产品丰富毋庸置疑，其多款产品也极具亮点。2020年7月12日，三一道依茨动力首款新车王道435上市，其B10寿命超过160万公里，比不少国内主流高端重卡的B10寿命还高，行业首创的5年不限里程质保政策让其得到了业内的充分关注;2020年10月9日，在第二届卡车音乐节上，由三一重卡与玉柴联手重磅打造的3款新车备受瞩目;不仅如此，配有全新一代驾驶室、560大马力道依茨D13发动机与自动挡变速箱的三一江山旗舰重卡同样在2020年迎来了下线。

发动机独立自主 拒绝被“卡脖子”

发动机独立自主是三一重卡2020年的又一大事件。

众所周知，作为重卡最为核心的部件，发动机是各大重卡品牌间竞争的核心。目前，前5强重卡企业都有较强竞争力的自产动力，且不断加大着其自产技术的升级和储备。

2020年4月，由于某企业单方面断供发动机，导致三一重卡军亮版430马力、超亮版460马力车型突遭停产，这次突然的断供几乎把三一重卡逼上绝境，使三一重卡可售车型从五款骤降为英杰、朱宏版两款车型。

被“卡脖子”的感受绝对不好受，好在三一重卡应对迅速，三一道依茨动力搭载三一重卡也被迫提上了日程。随着搭载着三一道依茨D12发动机的王道435首发1000辆仅用时39秒售罄，三一重卡发动机的独立属性也随即被行业认可。

作为世界知名的高端柴油机制造厂商，道依茨拥有着全品类柴油机的研发与生产制造能力，此前双方也有着紧密的合作。可以说，搭载三一道依茨动力的三一重卡未来将更加独立自主，这也是主机厂迈向成熟的必经之路，至少从现在来看，“被断供”未必就是一件坏事，毕竟独立才意味着拥有尊严。

不少人对道依茨动力总抱有一份怀疑的态度，但其实稍加留心就不难发现源自德国的道依茨动力着实可靠，制作工艺完整且成熟。对于三一重卡的用户而言，三一道依茨动力的推出意味着可靠，这一点可以从其博世燃油系统与传感器，盖茨水泵，帝伯格茨缸套、活塞环等强大的发动机零部件供应体系中看出端倪。

值得一提的是，三一道依茨D12发动机带进气加热，在零下30℃环境下4秒内便可完成启动，这对于北方卡友来说是一大利好。此外，其最大扭矩转速区间宽，扭矩下降相对更慢，这也就保障了匹配有三一道依茨动力的三一重卡无论在任何工况下行驶都可以力道十足。

营销 亮点一箩筐

2020年，三一重卡营销体系再次迎来变革，从原先单纯的线上互联网营销转变为了线上线下联动的立体营销模式。以三一重卡王道435的新车发布会为例，除了在长沙的主会场活动外，在全国上百个城市的代理商也同步进行了上市发布活动。

除此之外，三一重卡2020年在营销层面上的亮点可谓是有一箩筐。

营销不要套路，要足够真诚。在这一点上，三一重卡的表现绝对是可圈可点，在第二届卡车音乐节当中，三一重卡承诺为前500名卡友每人送一辆新车，并且在音乐节当中向11名卡友兑现了承诺。

营销不要套路，要有创意。三一重卡为了让大家更加关注卡车司机，与抖音官方一起举办了“省出美好传递爱”的抖音挑战赛，这也是行业第一个针对卡车司机的抖音挑战赛。在活动中，大家可以看到卡车司机幽默、搞笑、工作等真实状态。在短短一个月的时间内，活动吸引几十万网友参加，话题播放次数高达26.6亿。

营销不要套路，要大胆尝试。在2020年岁末历时16天的线上宝马展活动中，三一重卡首次尝试拼多多直播，卡圣VR直播首秀，营销收效甚佳。

(本文各项数据统计是根据相关机构的上牌保险数据统计而成，排名统计方法并不唯一)

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