挖掘机机油压力过低一般说明发动机的润滑机构出现了问题，而机油压力过低一般会造成会各个配合部件之间半干摩擦或干摩擦，严重时还会引起烧瓦。所以说，挖掘机的机油压力过低一定要及时排查，以免造成不必要的损失。而下面我们就来说一下机油压力低的原因。机油压力过低的原因是非常多的，例如机油粘度过低，限压阀损坏或者是调整不当等都是显示机油压力过低的原因。而接下来，我们就来简单列数一下这些原因。

1，机油油量不足导致的机油压力过低。

2，机油泵磨损或者损坏引起的机油压力过低。

3，发动机温度过高导致机油老化变质引起的机油压力过低。

4，集滤器堵塞引起的机油压力过低。

5，限压阀损坏或者是调整不当引起的机油压力过低。

6，机油散热器漏油导致的机油压力过低。

7，机油粘度过低导致的压力过低。

8，压力传感器失灵或油道堵塞引起的机油压力过低。

9，机油滤清器堵塞引起的压力过低。

10，主轴承与连杆轴承的配合间隙增大引起的机油压力过低。

11，机油压力显示装置失常引起的机油压力过低。

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2.机油压力过低：指机油压力表的显示低于规定值。

2.1机油泵磨损或密封垫损坏。

机油泵内齿轮因磨损导致内部泄漏量增加，使机油压力过低；如果集滤器与机油泵结合处的密封垫损坏，造成机油泵吸油量不足，机油压力降低。检查并修理机油泵；检查更换密封垫。

2.2吸入油泵的油量减少。

如果油底油量减少或者机油泵集滤器堵塞，都会使机油泵吸油量减小，导致机油压力降低。检查油量，添加机油；检查清洗机油泵集滤器。

2.3机油泄漏量大。

润滑系统的管路有泄漏，曲轴或凸轮轴等处因磨损配合间隙过大，会造成润滑系统泄漏量增加，导致机油压力降低。检查润滑管路是否破裂，查明排除；按技术资料的要求检查调整曲轴、凸轮轴等处轴承的配合间隙。

2.4机油滤清器或冷却器堵塞。

机油滤清器、冷却器随着使用时间的延长，机械杂质等污物增多，会使机油流通的截面减小，甚至堵塞滤清器和冷却器，导致润滑部位机油压力降低。检查清洗机油滤清器和冷却器。

2.5机油粘度过小。

如果喷油器雾化不良，使柴油油滴进入到机油中，机油粘度变稀，机油压力下降；机油中进水，会变成乳白色，造成机油粘度变稀，导致机油压力下降；机油牌号选择不正确如夏季选用冬季机油，由于粘度过小，也会造成机油压力下降。发动机的温度过高，会使机油粘度下降，引起内摩擦阻力减小，润滑系统泄漏量增加而压力减小。校正喷油器；检修漏水处；按技术资料的要求选择适当牌号的机油；查明发动机温度过高的原因并修复。

2.6限压阀调整不当。

限压阀弹簧弹力过小或弹簧弹力因疲劳而弹力不足时，会使机油压力过低；限压阀（因受机械杂质的影响）关闭不严，也会使机油压力下降。清洗限压阀；调整或更换弹簧，使机油压力达到规定值。

2.7机油压力显示过低。

机油压力传感器和机油压力表如有故障，显示值会失真，使之误认为润滑系统发生故障导致机油压力过低。检查更换机油压力传感器和机油压力表。

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柴油机机油压力过低原因":

1 油底壳的存油量不够.

2 油道限压阀弹簧过软,使主油道压力低于规定数值.

3 机油管路堵塞或裂口漏油,减少了进入主油道的油量.

4 机油集滤器堵塞,使机油吸人量减少而导致机油压力过低.

5 机油粗滤清器过脏,同时旁通阀损坏,使机油不易进入主油道.

6 机油牌号不对或机油中有水.

7 旁通阀工作不良,以致机油泵工作时大量机油经过旁通阀回流,使主油道难以建立起正常油压.

8 柴油机过热,造成机油过稀,导致机油压力低.

9 曲轴主轴承与连杆轴承间隙过大.

10 机油泵严重磨损.

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