2019年小松推出了-10M0，第十代全新挖掘机：PC215-10M0和PC500LC-10M0，这两款机型搭载了小松新一代的发动机，采用更先进的液压技术。二者完美结合，再加上可适应多种工况的作业模式，使得小松PC215-10M0、PC500LC-10M0兼备超强的作业性能与高燃油效率。

全新升级的高可靠性共轨发动机，动力强劲。

与液压系统完美匹配，作业性能超群。

采用先进的控制技术，精确控制燃油喷射，使燃油充分燃烧，大大的提高了燃油使用效率。

采用小松独有的CLSS闭式负荷液压系统，具有复合操作性好，动作精确，挖掘力不受负荷大小影响等众多优点。

PC215-10M0、PC500-10M0自从上市以来就受到了各方关注，交付到用户现场使用也得到了用户们的一致好评！

PC215-10M0、PC500-10M0都采用了全新的发动机和液压技术，拥有高效率、低油耗、高耐久的产品特点。那么它们的油耗的真正数据是多少呢？为此，我们从强大的小松康查士中随机抽取了10台小松PC215-10M0，根据计算得出了平均油耗为14.3L/小时。10台小松PC500LC-10M0，根据计算得出了平均油耗为32.2L/小时。

在不同的工况作业实际上的油耗也是不一样的，以上数据来源于随机样本的油耗平均值，当然这个值也不是固定不变的。

影响油耗高低的因素有很多种，工程工况、气候海拔、温度湿度、燃油品质、偶然故障、设备工龄等等.....

当然，抛开以上这些人为不可干预的因素外，我们也可以养成良好的操作习惯，也能极大的节省燃油哦!

长时间怠速

怠速指的是发动机空转时的状态，就是挖掘机没有作业时，发动机“突突突”地转。载怠速期间，发动机烧的油并没有创造价值，等于是在“烧钱”，您需要立刻减少怠速时间。

装载高度

挖掘机在平台上作业的话，平台高度最好是略高于货车车厢高度，这时燃油效率最高。干同样的活儿，耗最少的油。如果平台高度不够的话，不仅会增加动臂提升时间和油耗，铲斗也不容易装满。

回转角度

在挖机装车作业中，挖机的回转角度最好不要超过90度，30度到45度的范围比较合适。角度越小，回转越快，产量越高，油耗就越少。

机手操作水平

调查显示，一名技艺高超的机手可有效降低燃油消耗多达10-12%。一名好的机手应当具有老练的施工经验、出色的驾驶水平和丰富的施工知识，方能提高生产效率，降低燃油消耗。

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